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[高铁为什么有两个车次]高铁票中有两个车次怎么

发布时间: 2020-09-17 11:44:22 来源: 百科讲坛 阅读数:

导语 : [高铁为什么有两个车次]网上订高铁票出现两个车次是什么意思 车次用阿拉伯数字表示,按行驶方向的不同以单双数来区别。当列车行驶方向为线路的上行方向,车次的数字为双数;反

[高铁为什么有两个车次]网上订高铁票出现两个车次是什么意思

车次用阿拉伯数字表示,按行驶方向的不同以单双数来区别。当列车行驶方向为线路的上行方向,车次的数字为双数;反之经线路下行方向运行,车次的数字为单数。

如果列车在运行途中由上行变成下行或由下行变成上行,都要更换车次。列车运行方向的上行或下行方向依以下几个方针界定:以北京为中心,从北京始发的列车为下行,开往北京方向的列车为上行。

在连接北京的铁路干线上往北京方向运行为上行,反之下行。如果所经铁路与北京不连通或为支线,则以朝向北京的干线方向为上行,背离北京干线方向为下行。

在同一条铁路线上,由靠近线路起点的车站开往靠近线路终点的车站为下行,反之为上行。因此,一趟列车在一个方向可能会使用两个或更多的车次。

例如,T201/204次列车由北京西发往三亚的列车,在北京至茂名之间使用T201的车次(经京广铁路、广茂铁路下行线往茂名方向运行),到达茂名站后车次改为为T204并运行至河唇站(经由河茂铁路上行线运行)。

而南宁到成都的K142次列车,中途经过黔桂铁路的起点柳州站,所以在柳州至贵阳段车次变换为K143;在贵阳至重庆段该车变换回K142;但由于在成都铁路局内运行时间非常长,如果只用两个车次则会令第二天的车车次重复,容易造成混淆,所以列车到达重庆站的时候,车次会变成K140,而不是继续使用K142。

相同的情况在一些需要在某局运行长时间的列车也有出现。而占用车次最多的列车是北京-丹东的2251/53/56/57次与丹东-北京的2258/55/54/52次,共占用8个车次。

根据铁道部的技术管理规程,列车的运行方向以铁道部的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向则由各铁路局规定,即可以人为规定上下行方向,而非按照以上准则。

例如南京西站至南京站的线路在南京站与京沪铁路连接,如列车由南京西站开往南京站,理论上为上行,但因为此线路位于南京枢纽中,因此列车经由此线路运行时可以不更改车次。

高铁为什么有两个车次

[高铁为什么有两个车次]为什么12306官方售票网站中有的高铁车次查询不到呢

12306官方售票网站中有的高铁车次查询不到有以下原因一、主要是这个车次在调整中,调整包括线路,或是检修等情况二、某些个别车站点由于某种情况不停站,故查不到三、车次已停运或改成其它车次来替代了这种情况一般到了火车站的大厅也不会买到的,其它网站查到的,可能是没有及时更新的。

[高铁为什么有两个车次]高铁票中有两个车次怎么回事

一趟列车,两个车次号。根据规定,列车从跟北京开往全国各地,或者是由东往西开,采用单号车次,反之采用双号车次。

比如说K315/318次列车,西安开往南宁的,在西安到郑州时,它是满足全国开往北京方向,因此采用双号车次,即K315次,过了郑州,符合的是由北京开往全国各地的条件了,因此车次号就改为K318次了。

[高铁为什么有两个车次]从丽水坐高铁到周庄的车次

从丽水坐高铁到周庄的车次G7322(13:10),G7582(13:25),G1228(8:19),G7350(18:53),G7348(11:19)虹桥转G214(15:05)

[高铁为什么有两个车次]看到明天的高铁票七八个车次

有些购票软件只显示有余票的车次,凡属票已全部售完的车次就不再显示了!所以你看到的车次就比较少!铁路部门过年,过节从不休息,只会加开车次,不会人为的减少车次!

[高铁为什么有两个车次]高铁票中有两个车次怎么回事

一趟列车,两个车次号。根据规定,列车从跟北京开往全国各地,或者是由东往西开,采用单号车次,反之采用双号车次。

比如说K315/318次列车,西安开往南宁的,在西安到郑州时,它是满足全国开往北京方向,因此采用双号车次,即K315次,过了郑州,符合的是由北京开往全国各地的条件了,因此车次号就改为K318次了。

[高铁为什么有两个车次]西成高铁段汉中上车有些车次终点售票为什么只卖到鄠邑站而不是西安北站呢

这是铁路公司根据客流量以及铁路运行总体情况决定始发站和终点站,确保铁路运力得到合理利用。所以,有的车次终点站会有所变动。

[高铁为什么有两个车次]为什么我订的高铁车次在时刻表上查不到

我也定了G1016次车票,在高铁网上也没有查到,但我打了高铁的服务电话,95105688,找人工服务问了,她回答我有那趟车哦,

[高铁为什么有两个车次]为什么同一列火车有两个车次

中间会换车头车次的定义:从北京发往全国其他地方或者从干线发往支线为下行,车次为单数,反之为双数。所以一般的火车车次有两个,即上行和下行。

但是你仔细想想,假如有一趟火车从一条干线a经过一条支线ab开往另外一条干线b呢?它的车次到底应该是单数还是双数呢,也就是说到底是上行还是下行呢?

这就存在一个悖论,产生了自相矛盾。通常铁路部门的解决办法是:在两条干线之间的支线ab的中间一个站c定义为车次变换地点。

也就是ac段为下行单数,cb段为上行双数。问题没有那么简单,因为如果仅仅是那样的话就只需要两个车次,不需要四个车次。

那为什么要四个车次呢?因为如果只用两个车次的话,就有可能在同一个火车站内出现两个车次完全相同但是方向完全不同的列车!

仔细想想是不是这样?如果出现这种情况,不仅会给旅客带来不便,更为严重的是可能给车站的调度运输带来混淆和混乱!

万一弄错了后果不堪设想!为了简单明了,我们以2楼的太原到广州东的k237/8/9/0来说明:假设只有两个数而没有239/240,华山至漯河就不是240而是238,而广州到漯河也是238,于是,在漯河就有可能出现两趟238!

但是方向一个是从广州来的一个是从华山来的,方向完全相反!为了安全起见,以防万一,铁路部门不得已把华山至漯河的车次定义为240(当然也可以为236)以区分开。

[高铁为什么有两个车次]为什么同一辆高铁会有两个检票口

怕人多,过于拥挤有的人太多可能会设置2个,比如大连可容纳1万人,对应同一车次,同时候车同一车次设两个检票口。

[高铁为什么有两个车次]为什么一张高铁票上会显示两个班次

中国火车车次编排的原则是驶离北京方向的为单数,驶向北京方向的为双数,因此有的火车会有两个车次,比如沈阳至广州的火车,沈阳驶向北京时是Z12次,北京驶向广州时改为Z13次。

那应该是高铁自由座,台湾的高铁有几节是自由坐席,只要买自由座票就可以到这里坐,先占为主。价格比较便宜,也不标明班次。

[高铁为什么有两个车次]一辆火车为什么有两个车次

有几种情况。第一,往返就是2个车次,如11/12.第二,列车在改变行驶方向时,车次就随之变化。朝北京方向开都是单数。

第三,同一方向2个车次,如0000/1234,这样情形是指一个车体。如沈阳-鞍山-北京。就可能出现这种情况。

[高铁为什么有两个车次]高铁票能改签车次么

在原票面开车前,可以办理一次改签手续,可以更改车次,可以更改乘车日期,但票面上的起止站不能更改,希望提供的信息对你有用。

[高铁为什么有两个车次]一辆火车为什么有两个车次

问题:两个不一样的车次。1、每条铁路有两个方向,分别称为上行和下行方向。确定上下行方向的一般原则是:朝向北京为上行方向,离开北京为下行方向,支线铁路朝向干线铁路为上行方向,远离干线铁路为下行方向。

2、列车行驶方向为线路的上行方向时,一般编为偶数车次,行驶方向为线路的下行方向时,一般编为奇数车次。

这样做的目的之一是便于安排调度,任何一个车站的调度员听到车次就知道是从一条铁路的哪个方向来的,而不用死记所有通过本站的车次的方向。

3、你提到的一趟列车有两个、三个或者更多车次的,称为复车次。产生这种情况的原因就是:列车从一条铁路线拐到另一条铁路线时,上下行方向发生了变化。

比如拉萨到重庆T221/224次,拉萨开出时沿青藏线上行方向,所以车次为T224,到达西安后驶向重庆,变为下行方向,车次改变为T221次。

于是列车整个运行过程用到了两个车次。但是这两个车次在列车行驶的任何时刻任何位置都不会同时使用。所以你在拉萨买到重庆的票时,只需要问T224就可以了。

而在西安及之后的车站,只需要问T221就可以了。4、乌鲁木齐到成都也是复车次:K454/451,但是在乌鲁木齐发出时只有一个车次,就是K454。

车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385

386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的有几种情况。

第一,往返就是2个车次,如11/12.第二,列车在改变行驶方向时,车次就随之变化。朝北京方向开都是单数。

第三,同一方向2个车次,如0000/1234,这样情形是指一个车体。如沈阳-鞍山-北京。就可能出现这种情况。

沈阳--鞍山是0000,列车到鞍山后,变成鞍山--北京是1234。一般为去北京方向的为上行,为双数,反方向为下行,为单数,这样听车次也就知道方向了。

我做过一趟火车,为青岛到丹东的,车次为:1311/1312/1313/1314次列车。也就是说,火车在青岛和北京之间往返是1311/1312,但是经过北京继续北上就成了1313/1314火车车次的单双号是以进出北京为序的,只要是离开北京的方向就为单号,进北京的方向就是双号,如t1/t2次列车,t1表示从北京出发,t2表示回北京;

在其它地方,因为有支线,所以就有两个号,如从湘桂线到京广线,桂林——深圳:t40/t37,就有两个号,桂林——衡阳t40是双号,衡阳——广州t37是单号;深圳——桂林:t38/t39,深圳——衡阳t38是双号,衡阳——桂林t39是单号。

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