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[为什么挖河]挖河要拆掉

发布时间: 2020-08-27 11:53:52 来源: 百科讲坛 阅读数:

导语 : [为什么挖河]为什么要挖京杭大运河 京杭大运河是春秋吴国为伐齐国而开凿,隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡,元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。 开凿到现在已有2500多年的

[为什么挖河]为什么要挖京杭大运河

京杭大运河是春秋吴国为伐齐国而开凿,隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡,元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。

开凿到现在已有2500多年的历史。2500年前走太平洋显然行不通,技术没那么先进。京杭大运河是春秋吴国为伐齐国而开凿,隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡,元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。

开凿到现在已有2500多年的历史。2500年前走太平洋显然行不通,技术没那么先进。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

1、海上风浪大,危险程度高。2、沿途要上下客,便宜于休息,方便贸易。3、古时的经济重心在黄河与长江流域的中部,走运河更近。

4、造船技术也有限制。当时的政治中心在现在的河南省,京杭大运河主要目的是贯通河南与江南的联系,这个路线上走海路并不占优,而且当时的技术条件也不允许。

为什么挖河

[为什么挖河]挖河要拆掉

你的房子建在河堤上属于违章建筑,挖河拆掉了是可以不予赔偿的,但是你房子若已经建好住上了,那么政府也是有一定的管理责任的,应当予以适当的补偿。

[为什么挖河]为何古时候要挖京杭大运河

曾有传教士利玛窦在其《利玛窦中国札记》一书中也提到过同一问题,黄仁宇博士论文《明代的漕运》曾经试图给出答案,但是其答案没有说服力。

我们知道,大运河的全线贯通是在隋炀帝时期,其时在隋炀帝之前就已经存在了江苏的邗沟(夫差开凿)、河北的白渠、泉州渠、平虏渠(曹操开凿)等运河,隋炀帝的大运河是通过开凿通济渠和永济渠将洛阳同上述已经存在的运河连接起来,并对上述运河进行了挖深扩展,从而形成以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭的隋唐大运河。

后来元灭南宋,定都北京,当时北方残破,无力供应大都的庞大的官员、军队的消费,他们所需要的物资只能从刚刚占领的富裕的南宋索取,这时的隋唐大运河残破已久,而且绕道洛阳,这对蒙古人来说是在大大的绕远路。

蒙古人好大喜功,不恤民力,派遣郭守敬等人勘察山东地形后,于1289(宋亡10年)年开凿山东运河(济州河+会通河),从而将隋唐大运河截弯取直,成为今天京杭大运河的大致规模。

为什么忽必烈要新开运河而不航海,我觉的可能是因为蒙古人此前从未见过大海,他们对大海有着天生的恐惧,再加上两次渡海征讨日本的全军覆没,更增加了他们对大海的恐惧,所以他们希望用平稳的运河来运送粮食物资。

但是元朝开的山东运河没有选好分水的地点,每年除了汛季以外,漕艘难以通过运河水脊(山东境内运河最高点,在汶上县南旺镇),元人无法,只好仍以海运为主,但是运河漕运也终究未废。

到了明朝,明初定都南京,自然不需要向北京运送大量的物资,也就无需重新疏浚开凿运河。但后来朱棣靖难功成,做了皇帝,想把都城搬回自己的老巢,于是重新疏浚运河事宜也就摆上了日程。

永乐九年重开会通河,这一次工部尚书宋礼在民间水利家白英的帮助下解决了山东运河的水源问题,京杭大运河才算是真正的发挥了作用。

至于这个时候不走海运而重开会通河的原因是,重开会通河是山东地方州县率先申请开通(因为此前有条运道是通过黄河(黄河已经夺淮入海)运到封丘,然后陆运180里至淇门,然后入卫河达北京,山东州县须派民夫参与牵挽,很是疲敝),再加上明初的海禁政策吧。

但是并不是所有的人都忘记了海运,比如弘治年间著名大学士,经济学家邱浚在其《大学衍义补》一书中极力推崇海运,又比如隆庆年间著名首辅,改革家高拱也极力支持海运,张居正执政后也对海运持支持态度(张居正未执政前强烈反对高拱的海运主张,执政后改为支持),但是这么多精英人物的支持也没有改变现状。

这是因为因漕运而生的官僚机构已经膨胀到了非常大的程度,这些依靠漕运为生的群体有:漕运总督及其手下庞大官僚;总河及其手下官僚;漕军(漕帮,后来发展成为青帮);数十万以挑河拉纤为生的沿河贫民(明末时崇祯削减开支,当时耗费经费最大的一个就是漕运,但他不敢削减漕运兵丁人夫,而去削减了邮递系统,结果仍然出来个李自成,若是他敢削减漕运系统的话,恐怕根本坚持不到十七年)。

如果改漕运为海运的话,那就是要断这上百万人的饭碗,阻力之大可想而知。此外,地方精英也会为了自己的利益而阻挠改海运,比如说,在明清时候,山东最富庶的州县就在鲁西的运河沿岸的济宁、张秋、聊城、临清、德州一线,而清末漕运废除以后,这些地方一落千丈,现在仍是山东省最贫穷的地方。

这些地方的精英是懂得他们的财富与运河休戚相关的,所以他们是绝对不会同意废漕运,改海运的。他们不会。再说

[为什么挖河]隋唐英雄传挖河总管叫什么毛

隋唐英雄传分集剧情介绍第30集\r\n元吉、元霸大军返长安途中突遇天打旱雷下雹旱雷打得老树起火元霸好奇问到底谁人那么厉害元吉戏弄元霸说旱雷向元霸挑战元霸误以为真跑上山顶李靖欲阻无效元霸以铁锤指天挑战谁不知旱雷循铁引电将元霸击得烟消云散元吉大慌大惊却也庆幸世民缺一得力大将

\r\n李密率兵返抵冰冰不见罗成知罗成追化及大为紧张整天为罗成祈福折鹤城楼观望罗成归家\r\n叔宝蓉蓉不惜健康照顾下身体逐渐好转但仍十分虚弱当从母亲得知蓉蓉所为心感激动

\r\n元吉献上玉玺连反王降书李渊大喜元吉禀元霸已遭天险李渊悲伤昏倒世民得知元霸死因怒责元吉愤极欲打但为建成喝止世民不欲父知详情刺激被迫与李靖同守秘密

\r\n冰冰望穿秋水罗成终回瓦岗冰冰见罗成大为兴奋罗成虽昏倒仍紧抱化及头颅冰冰急送罗成施救\r\n罗成苏醒后第一紧张就化及头颅冰冰门外闻之罗成叫声急忙进内罗成见冰冰马上送上化及首级已做到冰冰要求之事求冰冰守信原谅冰冰喜极而泣紧抱罗成

\r\n雄信得悉元霸已死早朝上提议攻上长安报玉玺被夺之仇(实际同时为兄报仇)李密却以叔宝、罗成未康复为由拖延同时宣布立萧妃为后雄信、茂公一愕怀疑萧妃何来茂公记起伯当返金墉时失踪怀疑与伯当有关雄信质问伯当伯当从实招来雄信怒骂伯当变质居然不顾大局以杨州换萧妃还瞒着多年兄弟伯当激愤解释士为知己者死自夺瓦岗后一心为瓦岗改建着想却全被咬金否决现李密赏识才能为何不可以对忠心雄信婉惜兄弟变质

\r\n冰冰答应嫁给罗成雄信断然拒绝罗成、冰冰哀求雄信雄信要挟若冰冰嫁罗成与冰断绝兄妹关系冰决定向兄哭诉罗成多番不顾危险救及自己而罗艺只执行职责而且也将家人骨灰送回罗成冒险杀化及到底罗成还欠甚么?

若然雄信不从就断绝关系也非罗成不嫁雄信无言以对虽不愿亦只好应承\r\n罗成庆贺娶得冰冰邀众人庆贺席间提到只欠叔宝尚未成亲现叔宝父仇已报应了无牵挂咬金做媒摄合叔宝与蓉蓉衷伤离去众人不明还责怪叔宝不把握机会

[为什么挖河]为什么要挖

举世闻名的京杭大运河,是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。大运河北起北京,南达杭州,流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1794公里。

从公元前486年始凿,至公元1293年全线通航,前后共持续了1779年。在漫长的岁月里,主要经历三次较大的兴修过程。

京杭大运可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的,全程可分为七段:(1)通惠河;(2)北运河;(3)南运河;(4)鲁运河;(5)中运河;(6)里运河;(7)江南运河。

京杭大运可作为南北的交通大动脉,历史上曾起过巨大作用。运河的通航,促进了沿岸城市的迅速发展。清朝末年,自京汉、津浦等铁路修建以后,清朝政府不关心运河的命运,任其荒废。

运河河道越来越窄,最窄处不足10米,运输能力大减,不少河段不能通航。山东境内的部分河段已淤成平地;即使水量较大,通航条件较好的江苏省内河段,也只能通行小木帆船。

新中国成立后,制定了改造大运河的计划,对运河很多区段进行了疏浚、扩展,沿河建设了不少航闸,两岸改建和新建了许多现代化码头。

目前,大运河全程虽不能通航,但季节性通航里程已达1100公里,对分担津浦铁路的货流,特别是承担煤炭、建材、盐、日用工业品、粮、油和其他农副产品的中短途运输任务,对发展地区经济,加强南北交流,起到了一定的作用。

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