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[手动档车怎么开省油]手动档汽车怎么样开最省油

发布时间: 2020-06-21 12:28:53 来源: 百科讲坛 阅读数:

导语 : [手动档车怎么开省油]手动档汽车怎么样开最省油 按照操作手册上的要求,在最经济的速度换相应的挡位,尽量避免急刹车、猛加速就可以了。一般的车辆85-90公里的速度最经济,也就

[手动档车怎么开省油]手动档汽车怎么样开最省油

按照操作手册上的要求,在最经济的速度换相应的挡位,尽量避免急刹车、猛加速就可以了。一般的车辆85-90公里的速度最经济,也就是最省油。

可以高档低速,但经常这样的话会是发动机积碳,对车不好。也可以把车“悠”起来开,就是先把车速提起来,然后摘空挡溜。

再提速,再溜,老司机经常用这种方法。还有就是保持良好的车况也不失为省油的好办法。不同意高档低速的说法,你用4档跑10KM/小时试试看,发动机不出问题才怪,省下的油钱就去清理积碳吧.关键要看车的发动机的性能,一般有2000公里以上驾龄的司机都会熟练掌握换档的时机."开水一杯"说的很对,个人操作手法不同,跟驾驶员有很大影响.开的时间长了自然知道怎么开省油了.按照操作手册上的要求,在最经济的速度换相应的挡位,尽量避免急刹车、猛加速就可以了。

一般的车辆85-90公里的速度最经济,也就是最省油。按照操作手册上的要求,在最经济的速度换相应的挡位,尽量避免急刹车、猛加速就可以了。

一般的车辆85-90公里的速度最经济,也就是最省油。在市区开车,可能你的右手压根就没闲着,频繁地起步、换挡、加速再减速,你若是驾车高手,当然无所谓;要不然的话,那油耗可就大了。

北现中诺4s店售后经理陈国雄告诉记者,油门与刹车是控制车速的两大因素。若对这两个因素把握得好,省油不说,还减少了车辆机件的损耗,延长汽车的使用寿命。

那么如何理解油门与刹车对速度的控制呢,怎样操作才能省油呢?路面情况1:前方有100米空地,当前挡位是3挡

节油支招:迅速升4挡,然后带挡滑行陈经理说,首先要明确你当前的路况,什么样的道路状况决定什么样的驾驶方式:前方视野怎样、路上其他机动车、非机动车、行人、路面情况等等,根据路况的不同,驾驶方式也是不同的。

如果前方100米无障碍,你当前的挡位是3挡,速度是40,是用3挡40跑完这100米,还是先踩油门将速度在最短的时间内提到50以上甚至60然后升4挡?

“答案显然是后者!”陈经理肯定地告诉我们,“但要注意的是,升完4挡后不要再加油,而是在4挡带挡滑行,直至100米结束。

所以,从某种程度上说,不是所有的深踩油门就一定费油。当然,踩油门的那一瞬间是费油的,但这样争取到了经济行车(不踩油门而滑行)的时间,随后的经济行车速度又赢回了由于瞬间加油而浪费掉的油量,从整个行车的过程来说,仍是省油的。

”路面情况2:当你与前车的距离不够升至3挡时节油支招:用2挡加油后换至空挡溜车当你与前车的距离、车速不够升至3挡,但用2挡行车又显得过于低挡高速时,该怎么办?

陈经理告诉我们,此时可以让它处于2挡,然后深踩一脚油门,这时不要升入3挡而是切入空挡,利用惯性溜车。

这样既省油又不必因为升了3挡后速度过快而踩刹车。还省了下一次接近前车时从3挡换到空挡的麻烦。路面情况3:一个红灯需起步数次时

节油支招:用1挡加油后,挂入空挡溜车在高峰期时,像五四路、华林路这样的路口,通过它往往要等上2-3个红灯,也就意味着通过一个路况需要起步数次,您在上班途中可能也常常遇到这种情况,那么要怎么开才会比较省油呢?

陈经理告诉我们,像这样比较短的距离,可以用1挡起步后不挂入2挡,而是在1挡加油?穴稍深一点踩?雪后顺势换成空挡,在溜车时脚放在刹车上就可以随时根据前车的距离而刹车,或让车按照惯性溜到停住。

提醒:陈经理说,关于“空挡滑”或“带挡滑”的选择,不可一概而论。3、4挡当然可以带挡滑,但是1、2挡实际操作中很难带挡滑,只能空挡滑。

松油门是比刹车更好的降速方式刹车对车速的控制至关重要。刹车能将车速降下来,但降速的途径决不只有刹车一种方式,油门也是控制车速的一种方法,陈经理告诉记者,松油门或不踩油门有时是比刹车更好的降速方式。

陈经理说,行车的一个原则是,能用松油门降速就不用刹车降速。很多时候,根据前方路况,有预见性地提前松油门带挡滑行,比盲目的加油跑,以至感觉到来不及了再踩刹车不知要好多少倍!

所以,人们常说,老手用油门控制速度,而新手是用刹车在控制速度。学着让车在惯性耗尽后自然停下“刹车用得越少,说明驾驶者的水平越高!

我驾驶汽车和摩托车20多年,还没有过换刹车片的经历。踩刹车有个窍门,就是一般情况下轻、点刹,即轻踩一下后先松开,然后再踩。

虽然点刹会使坐在车上的人有点感觉,但对车辆有好处。它避免了由于一直带着刹车而导致刹车片磨损和过热的问题出现,过热后制动效果是要打折扣的。

”陈经理一位堪称驾车老手的朋友这样说道。判断是否刹车的高手,陈经理认为,看车最后的停下是汽车的惯性耗尽后自己停下的,还是司机使用刹车才停下的。

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