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[摩托车怎么看怠速]怎么判断摩托车怠速是否正常

发布时间: 2021-02-22 10:20:29 来源: 百科讲坛 阅读数:

导语 : [摩托车怎么看怠速]请问怎么看摩托车的怠速是多少转的 问题:[空档位置]1,我把怠速调到1500转合适吗?谢谢,400±100r/min(rpm)请问这样我的摩托车说明书上写着问题补充:还有我的摩托车是

[摩托车怎么看怠速]请问怎么看摩托车的怠速是多少转的

问题:[空档位置]1,我把怠速调到1500转合适吗?谢谢,400±100r/min(rpm)请问这样我的摩托车说明书上写着问题补充:还有我的摩托车是新大州本田

1,400±100r/min(rpm)你调到1500r/min还在技术范围内当然没问题了。当然了怠速高一些耗油会比较多,你可以在1300转到1500转之间进行调试,以怠速稳定不灭车时的最低转速为佳。

但是怠速也不要太低那样车子震动大。(尤其是单缸车)怠速太低在活塞运转到上下止点时由于转速低惯性小回转力小会产生很大震动,那样对车也是十分有害的,所以怠速还是以运转平稳为佳。

要调到不会熄火但转速最低的状态就是最好了,但是这样很耗油。怠速是调低为好你可以调高到1500转和发动机型号没什么关系,有些型号的调到1000甚至几百都不会熄火,但1500正负150,像三楼说的,说明书上有,只是一个标准,绝对不会错!

摩托车怎么看怠速

[摩托车怎么看怠速]摩托车如何调整怠速

天冷,发动机在冷车时,缸体活塞轴瓦都收缩在最紧的位子上,阻力自然就大了,这时发动车子就要适当加大油门,以抗阻力,车热后,缸体活塞轴瓦都因受热而产生间隙,磨擦系数减小,这时小油门也可以带动发动机的运转,这就是热车时不易熄火的原因,(热涨冷缩),冬天不好发动是大都数摩托车的通病,主要是天冷,化油器雾化不好,加上冷车阻力所至,在不开电门前,转动把手,或空踏几脚,再发动,也可加点阻风,以增加混合气浓度,这样就会好发动了,至于发动机冷车时有啪的响声,是化油器雾化不好,油排到消音器时燃烧所产生的,不必在意。

[摩托车怎么看怠速]如何判断摩托车怠速是高是低

问题:国产杂牌125踏板,跑了1400公里,我想知道我的摩托车怠速是正常,还是低了,还是高了。如何判断呢。

我的仪表盘上好象没有发动机转数,只有时速和油量。摩托车听人说好象有个经济速度,我一般都是40码以内,这样也容易费油吗,而且我每次行驶距离都比较短(1--4公里)在市区跑,这样短距离行驶是不是也容易费油和损车,最后一个问题,就是车子刚熄火,然后过一小会再去发动,有手刹+点火,基本不拧油门,车子就着了,很舒服。

但是要是车子熄火,然后再过久一点去发动,手刹+点火,点着的成功率不是很高,必要要给点油门车子才能着。

所以我现在每次都是脚刹+点火+给油门。谢谢能告诉我。1、没有转速表的车,可以根据发动机的声音来判断怠速是否正常,支起主支架,预热发动机,听发动机在怠速时运转的声音,以声音连惯没有中断为准,且后轮不转或只有轻微的转动意思即可。

2、125踏板摩托车的经济车速是45-55公里/小时,过快或过慢的速度都会增加油耗,而且市区跑短途油耗也会大一些。

冷车时如果加点油门就能顺利起动就可以,如果起动困能要检查一下怠速是否过低,气门间隙是否过小,化油器电控加浓阀是否不良及火花塞状态是否良好。

没有转速表的车,可以根据发动机的声音来判断怠速是否正常,支起主支架,预热发动机,听发动机在怠速时运转的声音,以声音连惯没有中断为准,且后轮不转或只有轻微的转动意思即可。

125踏板摩托车的经济车速是45-55公里/小时,过快或过慢的速度都会增加油耗,而且市区跑短途油耗也会大一些。

冷车时如果加点油门就能顺利起动就可以,如果起动困能要检查一下怠速是否过低,气门间隙是否过小,化油器电控加浓阀是否不良及火花塞状态是否良好。

每一种发动机都会在低转速和高转速有一个共振区。判断你的怠速是否正常的标准是:有转速表的在1500转左右;无转速表的以热车调至发动机转得很顺畅,车身抖动最小的界点。

怠速不可过低,那样虽油耗会低一些但发动机运转不规律不顺畅,会加速缸,活塞,环的磨损就得不常失了。经济油耗是在一定的风速,一定的路面匀速行驶所获得的一个数据。

125车的经济油耗速度是50到70之间。热车易打火是因为机油和各部件都处于正常的工作环境和条件下,冷车最好关闭阻风门,那样汽油浓度高易着火,热车之后打开阻风门就可以正常行驶了。

希望骑得顺心,注意安全!1.怠速的高低可以听怠速时发动机的声音;2.油耗跟多方面有关,驾驶时不要猛加油门;3.车热的时候好打火,凉车不好打火,这很正常。

[摩托车怎么看怠速]摩托车怠速是多少在哪里看

转速表,化油器上可以调在码数表旁边的那个表(转数表),用指针所指的数字乘以1000就是怠速了,望采纳油表那里,调化油器那里仪表看。

[摩托车怎么看怠速]摩托车怎样调怠速

问题:摩托车老熄火是怠速的事吗!可能是空气与供油比例不合理造成的。化油器上有个螺丝,调一下那个大点的。

125cc的,怠速调到1500转!调怠速的螺丝在化油器上面,说也说不清楚!你去车行让修车师傅给你调一下吧,不会要你钱的。

[摩托车怎么看怠速]怎么判断摩托车怠速是否正常

如果没有转速表,就只能凭经验判断了,怠速是以热车时为标准的,热车时发动机运转平稳、稳定、连贯,即不太高也不太低即可。

在它的化油器上,有个怠速调整螺钉,你调怠速是要发着,调下加下油门,多次反复调整,螺钉顺时针是提高怠速,逆时针是降低怠速

[摩托车怎么看怠速]新摩托车的怠速是多少

问题:刚刚买了一辆豪爵铃木hj125k摩托车不知道新车的怠速应该是多少,能在仪表盘上看出来吗?是不是发动机的怠速跟摩托车上的仪表盘怠速是一样的啊?

专业的人士能教教我吗?详细一点,有图最好。谢谢!摩托车怠速一般设置在1200-1500之间,也有1000r/min的。

怠速是指引擎在无负荷情况下的运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率。维持引擎稳定运转的最低转速。

怠速的转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来说怠速转速以引擎在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳怠速。

在1450转左右,不能调太低,太低发动机润滑压力不足,请参考说明书800,可以看出来,调整就是了。在仪表哪能看到怠速是八百转,电子感性器的和机械传动的有点差别。

一般来讲,125ml排量的摩托车的怠速标准在1450转/min左右,正负允许偏500r/min。但是,很多摩托车友喜欢将怠速调至1200-1100r/min,甚至调低至900r/min。

确实,降低怠速可以在一定程度上节油,而且在热车状态下,怠速低一些几乎不影响车辆行驶。殊不知,这种做法却会带来很多危害。

[摩托车怎么看怠速]怎样判断踏板车怠速

有经验的基本靠耳朵听来大致判断转速,准确的要靠转速测量仪器哦。在热车状态下,一般先调到最低稳定转速再升高一点即可。

怠速不能太低,一般1000到1200比较合适。根据经验判断,洗车后出现:热机时怠速慢慢达2800转并出白烟,在缓缓降下到正常,白烟就没了这一现象是因为空滤管道进水,白烟是增发的水汽造成的。

先看看空滤里的滤芯是不是还是湿的,如果是湿的话会造成进气差而丢失怠速的。然后再看看从滤芯连接化油器的进气管道是不是有水。

发动机进水的可能性不大,就算进水,在高温运行的状态下也应该蒸发了。然后就是线路问题了,主要是看点火器接头的地方是不是有谁,还有高压包线圈的两个极位上是否有水。

查过后还是没怠速的话再检查下负压开关,看看是不是里面因为洗车造成热胀冷缩进空气了,拔掉负压开关的出油管,稍稍发动下,排掉点空气后再试试。

还是不行的话就调整下化油器看看,先把怠速螺丝拧紧一点试试会不会熄火,还不行的话就把浓度憨辅封恍莩喝凤桶脯垃比螺丝往外拧半圈,让浓度高一点试试会不会熄火。

就算是新车,这种山寨车出问题的概率也很高的,毕竟是小作坊买廉价配件组装的车子。济南轻骑集团早就因为总经理贪污而停产了。

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