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[为什么要限制摩托车]为什么城市限制摩托车

发布时间: 2021-02-22 09:12:30 来源: 百科讲坛 阅读数:

导语 : [为什么要限制摩托车]为什么城市限制摩托车 问题:我觉得摩托车是一种很好的交通工具,省油,快速,方便。最主要的是它不会造成堵车,现在这么多开车的堵车都堵的心烦,如果都骑

[为什么要限制摩托车]为什么城市限制摩托车

问题:我觉得摩托车是一种很好的交通工具,省油,快速,方便。最主要的是它不会造成堵车,现在这么多开车的堵车都堵的心烦,如果都骑摩托车就没这些问题了。

为什么还禁止摩托车呢?因为中国的市长们都不骑摩托车或自行车上班!所以,自行车道挤没了、摩托车被禁行了。

谁叫摩托车生产厂商给政府部门的回扣比汽车厂家少呢?懂了?因为中国的市长们都不骑摩托车或自行车上班!中国就是只须州官放火,不许百姓点灯的呀!

任何事都有两面性,算经济账,摩托车个体消费者的使用、维护、保险的花费低,能源浪费少,停车资源浪费少,就算人均保有量比汽车还高,在目前国民收入尚可的情况下仍不如汽车消费容易掏空百姓的钱包;算环境账,摩托车有毒尾气排放比汽车大10多倍是最大症结,但是技术和制造成本的提升能够解决这个问题。

只是提升了技术和制造成本,老百姓必定不愿为只有一前一后两个露天座位的铁疙瘩买单,必然降低摩托车厂家的竞争力和市场占有率。

任何降GDP的环保措施在天朝都是“天道”的倒退,啥也别更GDP掐架!再一个,摩托车上路喜欢见缝插针,挤着碰着容易出事,血的教训啊。

对我国这个安全教育和交管法规两不靠谱,部分“初级阶段”部分“与国际接轨”的“发展中”国家,大家只好勒紧裤腰带买4个轮子的用了。

为什么要限制摩托车

[为什么要限制摩托车]为什么全国都限制摩托车了但汽车不限制

什么事情都是从小到大一步一步进行的,我认为,摩托车安全度不如汽车而且也有污染,汽车也有污染,但是作为一个重要的交通工具和一个经济的产业你去限制它,那是一种损失,兴许以后会慢慢的限制吧,步行,你怎么限制还不让人走路了。

[为什么要限制摩托车]中国为什么限行摩托车

很多是因为城市的交通,不得已而为之。尾气也是其中一个原因。非理性观念作怪,如果摩托车比汽车贵N倍,那估计被限行的是汽车了。

摩托如果管理得好,尾气达标,上路有序,有专用道,绝对比汽车方便,也比汽车不易造成拥堵。说到底还是管理者无能,就把责任推到车身上,并且打压弱者,保护强者。

1、税收,一辆汽车的一年税费是一辆摩托车十倍不止,可增加大量财政收入。2、政迹,减少路面摩托车数量,增加汽车数量,可以提升城市形象,当然堵车不在他们的法眼之内,因为领导出门都会净水泼街,几里外清场开道。

3、最小的可能性就是摩托车手驾驶时不注意遵守交通法,影响公众交通安全,实际上还是交管部门不作为,“管不了”就只能禁。

[为什么要限制摩托车]为什么要禁止摩托车市区通行

地方的法规,主要是为了发展汽车产业,不合理,合法么就……楼上的说的都是zf的托辞:1、减少污染不存在,中国允许上牌的摩托车最多0.25l的排量,比汽车小得多。

不要盯着保养不好的摩托车说屁股冒黑烟,汽车中这样的也不少。2、防止抢劫更是可笑。强盗都用刀,怎么不把老百姓用刀给禁了呢?

想想强盗都敢违反《刑法》抢劫了,还怕违反个“禁摩规定”骑车啊?真正倒霉的是以摩托车为交通工具和谋生手段的普通市民。

真正禁摩的原因其实是为了腾出路给汽车走。为什么呢?我个人认为有如下原因:第一、汽车厂家和使用者一年交给zf的费用比摩托车高多了。

是个肥羊。第二、领导们都是坐汽车的。当他们被堵得晕头转向时,看见摩托车从路边、车缝里跑掉了,基本不被堵住,他们心里多郁闷啊。

第三、满街的汽车多有面子啊,是城市管理者政绩的表现。虽然路堵了,老百姓不方便了,但是城市管理者可以说:“看看我们的城市已经像国际化都市迈进了。

堵车怕什么,纽约不也堵车么。”如果满街都是摩托车,那看上去不就像越南或者泰国了吗。虽然老百姓方便了,但是突出不了官员的政绩了,还怎么升职呢?

第四、中国特别喜欢“大跃进”。做什么事都想一口吃成个胖子。从不进行好好考虑,万一失败了,就以“初级阶段”“摸着石头过河”等来搪塞。

反正是“探索”么,总有失败的。看看亚洲我们的邻国日本,是从人力时代发展到摩托化时代最终到汽车时代的。

(当然人家现在摩托车也没有禁,更没有停滞发展,依然是世界第一的“摩托车之国”)中国现在想跨越时代,直接从人力时代进入汽车时代。

但是城市交通的发展却远远跟不上(北京上海都是这样,何况其他城市)。现在只好牺牲相对没钱没势的骑摩托车的和骑非机动车的人的利益了。

[为什么要限制摩托车]成都市为什么要对我们的摩托车限制进入3环路内啊

最主要是因为成都巨大的交通压力.懂得"28定律"吗?整个城市80%的发展是由那20%的高层人士带动的,所以只有舍弃那创造了20%价值的80%的人的利益.欢迎楼主提起上诉,我精神上支持你.你上诉成功了,我也买个摩托车大街小巷穿梭无阻.

[为什么要限制摩托车]为什么对摩托车有如此多的限制

因为中国开摩托车的普遍没有戴头盔的做法,所以一旦出现交通事故很难救回来,而且排气不达标,那当然要禁了。

一、交通,好多摩托车不按道路指示行驶到处乱窜。二、治安,摩托车的便捷性有效地被罪犯利用。三、安全,按照国人习性一旦放宽大排限制很死很多富二代和倒霉的群众。

四、五、六、七。等等以后再说。摩托车机动性大,容易造成交通事故安全,环保方面考虑。1、中国没有限制大排量摩托

一说。任何官方文件,都没有限制大排摩托的说法。2、通过正规渠道的进口摩托,因为关税高达150%,外加车价10%的购置税,这就等于增加了

2.75倍,价格比较高。3、能上牌的大排摩托,价格是非正常渠道(盗一抢或走一私)的3-5倍左右,所以很多人默认会买非正常渠道的。

不会考虑正规渠道4、因为买非正常渠道的人多了,就好比大家聊买张系统盘,一般指的盗一版软件。慢慢地就有了大排摩托无法上牌一说。

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