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[巴菲特为什么投资比亚迪]为什么比亚迪需要巴菲

发布时间: 2020-12-11 10:57:01 来源: 百科讲坛 阅读数:

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因为要在中国散户大量之前进入该股,等建仓完毕后再告诉大家,然后等机会卖给散户。然后再找一个股票重复操作

巴菲特为什么投资比亚迪

[巴菲特为什么投资比亚迪]为什么比亚迪需要巴菲特的投资

巴菲特投资比亚迪不是因为比亚迪的技术全球先进,也不是因为比亚迪公司前景大好.而是为了全面了解或掌控中国混动技术特别是再军工领域方面的技术水平.巴菲特代表的是华尔街,华尔街控制美国.梅赛德斯跟比亚迪的合作很可能跟巴菲特是一个目的,只不过是代表欧洲财团大佬们.实际上美国和日本的电池盒电动机混动技术不比比亚迪差,很可能领先很多.

但是比亚迪达到的水平还是令华尔街大佬们担心.东边不亮西边亮。尽管手机和电池业务因金融风暴而受损严重,但凭借着汽车业务收入飙升,比亚迪股份有限公司(01211.HK,下称“比亚迪股份”)昨天还是交出了一份亮丽的半年报。

昨日,比亚迪股份发布的2009年上半年财报显示,今年上半年收入161.32亿元,同比增长30%,实现净利润11.78亿元,同比增长98%。

而这一业绩背后,股神巴菲特正在偷着乐。其中,比亚迪汽车业务的营业额比去年同期增长133%,至88.77亿元,占比亚迪股份总收入比重由去年底的32%飙升至55%,而其上半年除税前溢利为12.79亿元,占比亚迪股份除税前溢利总额的88%,成功超越手机业务,成为比亚迪的第一大业务。

“今年上半年集团汽车整体销量超过18万辆,同比大幅增长约1.5倍。其中F3还成功打入上半年轿车品牌销售前五名。

”比亚迪股份董事会主席王传福昨日在香港记者会上表示,比亚迪汽车今年销量将超过40万台,并已向政府及企业等出售100台F3DM电动车,将于9月份开始向个人用户销售。

巴菲特获利亮丽的半年报也让巴菲特赚了个盆满钵满。去年9月,巴菲特斥资18亿港元以每股8港元的价格认购了2.25亿股比亚迪股份,占比亚迪股份约10%股权。

该交易于今年7月正式获中国证.东边不亮西边亮。尽管手机和电池业务因金融风暴而受损严重,但凭借着汽车业务收入飙升,比亚迪股份有限公司(01211.HK,下称“比亚迪股份”)昨天还是交出了一份亮丽的半年报。

昨日,比亚迪股份发布的2009年上半年财报显示,今年上半年收入161.32亿元,同比增长30%,实现净利润11.78亿元,同比增长98%。

而这一业绩背后,股神巴菲特正在偷着乐。其中,比亚迪汽车业务的营业额比去年同期增长133%,至88.77亿元,占比亚迪股份总收入比重由去年底的32%飙升至55%,而其上半年除税前溢利为12.79亿元,占比亚迪股份除税前溢利总额的88%,成功超越手机业务,成为比亚迪的第一大业务。

“今年上半年集团汽车整体销量超过18万辆,同比大幅增长约1.5倍。其中F3还成功打入上半年轿车品牌销售前五名。

”比亚迪股份董事会主席王传福昨日在香港记者会上表示,比亚迪汽车今年销量将超过40万台,并已向政府及企业等出售100台F3DM电动车,将于9月份开始向个人用户销售。

巴菲特获利亮丽的半年报也让巴菲特赚了个盆满钵满。去年9月,巴菲特斥资18亿港元以每股8港元的价格认购了2.25亿股比亚迪股份,占比亚迪股份约10%股权。

该交易于今年7月正式获中国证监会批准。昨日,比亚迪股份收盘48.6港元,股价当日上涨8%。按此计算,巴菲特所持有的股份账面获利逾91亿港元,增长超过500%。

“中美能源一直都希望能增持比亚迪,主要是因为它看好公司在新能源上的发展前景,但我们正在研究中。”王传福昨日在香港记者会上表示,比亚迪汽车进军美国市场的进展亦加快,预计于2010年在美国推出e6型号的电动车,较原来计划提早一年。

据悉,比亚迪e6型号电动车为目前世界上续航里程最长的纯电动车,续航里程超过400公里。王传福透露,包括德国大众汽车在内的国内外汽车制造商,正与公司洽商采购汽车电池。

至于比亚迪股份有意回归A股市场上市,虽然现时未定出具体时间表,但可能在明年进行。成本之痛基于手机和电池市场恶劣环境,缩减成本开支变得更为重要。

财报显示,截至今年6月30日,比亚迪股份员工总数为12万名左右,员工成本总额占公司营业额的11%左右。

而去年底,比亚迪员工总数为13万左右,员工成本总额占公司营业额的14%左右。按照以上数字计算,比业迪股份今年上半年的裁员幅度在1万人左右。

而比亚迪股份旗下比亚迪电子(0285.HK)昨天发布的半年报也显示,截止到6月30日,比亚迪电子员工总数为3.5万人,相比2008年底的3.9万人减少了4000人。

比亚迪股份电池业务有关负责人昨日对CBN记者表示,由于生产线自动化程度加强,电池业务今年上半年也裁减了一部分员工。

尽管裁员让比亚迪股份成本开支有所减少,相比竞争对手富士康国际(02038.HK)来说,其经营压力依然沉重。

比亚迪电子的财报显示,其员工成本总额占公司营业额的13%,对比去年同期比亚迪电子的财报,比亚迪电子的员工人均成本还是上升了11.9%。

相反,富士康国际员工人均成本比去年同期下降了23.2%。其中的关键就在于,富士康国际正在将深圳的生产工厂转移到河北廊坊,而比亚迪电子的生产基地在深圳。

去年深圳市最低工资标准从750元增长到900元,廊坊开发区的最低工资标准为750元。“可以预见富士康与比亚迪之间的竞争会越来越激烈。

”深圳一家国产手机高层表示,由于金融风暴,全球手机市场格局已经发生变化,中国手机已经在国内和海外市场均成功突破了国际手机巨头的封锁,全球市场份额接近四成,其中华为和中兴目前的全球市场排名可能已经到第五或第六,而有“蚂蚁雄兵”之称的中国手机军团也在全面蚕食国际手机巨头的份额。

去年下半年,在国内手机市场排名第一的天宇朗通的手机代工业务也从比亚迪电子改移到富士康国际。上述国产手机高层表示,比亚迪电子和富士康国际不仅在国际品牌厂家客户的竞争加剧,在争夺国内厂商客户上也不遗余力。

2008年9月,巴菲特花18亿港元,以每股8港元的价格认购了2.25亿股比亚迪股份。吸引投资界传奇式人物巴菲特和他的投资团队的不仅仅是比亚迪公司本身,更为重要的是其领导者王传福。

巴菲特的老搭档查理·芒格将王传福描绘成一个兼具爱默生和韦尔奇混合气质的未来全球商业领袖。为了证明自己公司电池的环保性,王传福曾当着巴菲特继任者的热门人选之一、中美能源公司董事长戴维·索科尔的面,喝下自己公司制造的电解液。

索科尔对巴菲特说:“这家伙(王传福)很有魅力,你一定很想见他。”此后,比亚迪终于得到了股神巴菲特的青睐。

在今年的股东大会上,巴菲特称王传福是“真正的明星”。关于巴菲特投资比亚迪的问题赚了还是亏了意义不大因为BYD本来就很有钱

公司内部甚至很浪费企业发展利用外来融资得到资金进行运作,可以提前开展所需的开发和建设,还能免除掉使用自己原有资金进行发展的资金短缺风险,算是得到发展所急需的时间,所以一般大型企业有可能都会进行融资操作,没有接触过这个层次企业的人也很难懂这个道理。

[巴菲特为什么投资比亚迪]我为什么说巴菲特投资比亚迪一定会亏

单伟建是原新桥资本合伙人,他主导的深发展案例是于他、于新桥资本、于中国金融行业都有标志性意义的PE收购案。

他在2004年主导了新桥资本对深发展的收购(1.5亿美金入股),6年后的2010年,又以25亿美金转手卖给平安集团。

2010年,单伟建离开新桥,上任太盟投资(PAG)CEO。据《金融时报》报道,PAG和和世界最大的对冲基金之一萧氏企业(DE

Shaw)是海通证券(HaitongSecurities)今年在香港上市的主要基础投资者。以下是福布斯中文网编辑与单伟建的访谈内容,单伟建谈到了从前投资中国商业银行的动机、谈到了当下该针对中国经济特点做什么样的投资。

他特别提到:不能针对中国经济的病症去投资;中国经济靠投资拉动的经济增长不是长期可持续的,这时如果投资者再到产能过剩、没有特别优势的制造里去大规模投资,就是自寻死路——比如巴菲特投资比亚迪。

Q:深发展这种项目是不是可遇而不可求的?A:应该说,所有项目都是可遇不可求的。《时刻准备着》,第一句就是时刻准备着…….资本充足比是2.3%,坏账率11.4%,账面利润3.2亿人民币,都是假的,资本充足率要低的多,坏账率真实的在20%以上,利润那个也是虚的,因为有很多坏账,大家实际都认为这银行是马上要倒的。

新桥进入后3个月,就发行流动性枯竭,净资产的窟窿大致在80亿人民币,所以当时两个监管部门银监会和人民银行的朋友都说这种银行你也敢投?

很多人看了都望而却步,所以政府找了20多家,在找到我们之前没人敢投,后来很多人觉着我占很大便宜,但实际上这是个烫手山芋,我们承担了很大的风险。

这与之前我们去投韩国第一银行的情况类似,这个银行也快破产了,被韩国政府国有化的一个银行,摩根士丹利作为卖方顾问向全球40多家机构投资者发出邀请,包括所有大的银行,后来只有汇丰和我们出手了。

Q:当时深发展情况这么糟糕,你的自信从哪里而来呢?A:中国的银行就是个印钞机,存款利率和贷款利率央行都给确定了,利差国家保证了,拥有垄断性利润。

但银行为什么还会赔钱呢?就是因为把钱给了别人拿不回来了。坏账一来,多少个点利差也都没有用。所以用天津人的话说,没有金刚钻不揽瓷器活。

我们对风险控制很有信心,我们的钱拿出去,十有八九都是拿的回来的,而不是变成坏账。所以我们只要能把流动性控制好,风险控制好,假日时日,银行就一定能赚钱比如2004年我们投深发展1.5亿美金,当时的汇率就是12亿人民币,是一项很大的投资,那时候很少能找到1亿美金或12亿人民币以上的项目。

而在过去的半年,我的两笔投资,每个都是2.5亿美金,一个是零售行业,一个是医药行业。现在这样几亿美金的项目经常能看到,我现在到上海来讨论的就是一个5亿美金的项目。

Q:这种变化,你觉着和通货膨胀或是产业结构调整有关么?A:中国的市场渐趋成熟,因此中国企业的规模大了。

因为7-8年前,中国发展很不均衡,大家都不愿意去中西部,没有什么像样的企业也赚不到钱,但现在中西部发展比沿海要快。

因此你的一个赢利模式,如果在上海可以成功的话,那就不光是在广州、北京、深圳可以复制,在内地很多地方都可以复制,而且中国这个市场使得扩大规模是非常容易的,前提就在于你的赢利模式是过硬的赢利模式。

因此现在企业的增长规模很快,5年前,你看华为、阿里巴巴都还不大,现在动辄都在几千亿。所以现在中国市场很大一个特点就是规模够大了。

我是1亿美元以下的项目不投的,但在5年以前,1亿美元以上的项目就很难找。而现在呢,我的活儿就特多。而且在我们PAG的投资者,也希望我们投资一些大型改造性项目,深发展就是属于改造性的项目。

我们靠投资拉动的经济增长不是长期可持续的,投资造成产能大面积过剩,投资拉动的增长成本非常高,效率非常低。

在2008年美国经济、金融最危急、濒临深渊的时候,产能的利用率是78%,今天的中国是不足60%。为什么这次经济放缓时间这么长,中央做了很大努力采取了很多措施,为什么还是拔不出来呢?

就是因为自打2009年到现在,几十万亿又投入到产能当中去,所以产能过剩的情况大大增加了,2009年的时候80%多的利用率也很低了,现在只有60%多,在这种情况下,你再去做产能投资,是无效的,或者说效果非常小。

国外判断中国经济就关注两个数字,一个是GDP,一个是工业用电数。他们说这两个数字是假的,不准确的。因为工业用电数比GDP降低的幅度要大,要多,而用电是不能造假的,因此GDP是虚假的。

我和他们解释:实际上GDP和用电的数字都是准确的。要搞清楚的是,经济放缓是缓在哪里。10年前我就不再投资制造业,就已经知道这是陷阱。

中国汽车制造产能一定是过剩的,我们今天有157家制造商,美国才3家,日本5家,韩国2家。所以我不投汽车制造,投汽车销售,2007年孙广信来找我的时候,我发现中西部汽车销售是个瓶颈,广汇汽车在新疆占有80%的市场份额,在河南占有20%的市场份额,因此我就投了,2011年卖了30万辆汽车,现在已经成为全世界最大的汽车经销商。

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