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[吉利新帝豪车怎么样]吉利新帝豪怎么样

发布时间: 2020-12-04 09:39:51 来源: 百科讲坛 阅读数:

导语 : [吉利新帝豪车怎么样]吉利新帝豪车怠速方向盘震动怎么回事 :您好:对于这个现象来说,首先看发动机怠速是否正常,如果怠速不正常,检查一下节气门体和怠速阀,可能与清洗节气

[吉利新帝豪车怎么样]吉利新帝豪车怠速方向盘震动怎么回事

:您好:对于这个现象来说,首先看发动机怠速是否正常,如果怠速不正常,检查一下节气门体和怠速阀,可能与清洗节气门体有关。

如果怠速正常,重新装配一下发动机支架,多数情况与支架装配有关。加速噪音大看一下附件皮带的装配情况,其次还是检查一下节气门体和怠速阀。

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[吉利新帝豪车怎么样]吉利新帝豪有什么优缺点

吉利新帝豪的有点就是价格便宜,油耗不高。缺点是动力弱。是值得购买的。新款帝豪与老款之间除了配置上进行了优化之外,在外观上也做了一些改动,最明显的就是前脸位置,在水滴涟漪格栅的底下新增了一道镀铬装饰条,大家不要多想,这个装饰条没什么科技功能,就是为了让车头看起来宽一点。

然后在车头的位置有一个摄像头吉利新帝豪价格便宜!虽然2018款全新帝豪指导价格为6.98-10.08万元,但是4S店内有着高达1万元左右的优惠幅度,最低配的裸车报价只要5.88万元,如果提车价格还可以再谈,另外还能送一些礼品和实用配置。

吉利-新帝豪操控:转向精准,基本指哪打哪,开起来很稳,高速也不会发飘,底盘高,通过性很好。优点是价格低廉,安全配置丰富,外观也很时尚,1.5的发动机家庭使用完全没有问题。

缺点是油耗比较高。值得购买。帝豪整体外观很协调,前脸看时尚,尤其引擎盖凸起,看起来力量感,全新帝豪,用的是1.5L排量发动机,在城里走走停停动力够用,想要他爆发出很大的动力,把转速提到3千转,就能感觉这车动力很足。

内饰方面挺漂亮的看着很舒服,仪表台是西湖拱桥式设计,很有特色,全软的中控台!座椅是仿皮的,中控台触感也很柔软,不是那种硬塑料的感觉,整个搭配看起来还是很年轻化的,而且在驾驶位和副驾驶位都有个储物槽,能放个驾照,给手机充电之类的,很方便。

主驾驶处的杯架不能放大杯子,中间的杯架是个鸡肋,或者说只能放易拉罐吧,放瓶常规矿泉水就不好换挡。配置无需多说,绝对是帝豪的强项,全系标配ESP这点非常良心,还有一个亮点就是帝豪原车带行车记录仪,录制的视频可以在车机上播放,这一点绝对方便实用,省去了自己加装的费用和走线的麻烦和隐患。

座椅很舒适,包裹性很强,长时间开车也不怎么觉得累,上车打开自动空调啥都可以不用管了,车子静音做的还是比较到位的,在车里基本听不到什么胎噪和发动机声音,悬挂跑起来适中,不软也不是很硬,过坑和减速带这些,只要不是很快,基本感觉不到什么颠簸。

吉利新帝豪优点:外形美观,空间利用大,操控手感好。缺点:减震硬,轮胎噪音大。个人觉得还是值得购买的。

在顶配的车型方面,在同一级别是很少见有全LED的大灯,远近光一体的,但是吉利新帝豪使用的是卤素的光源,但是它是在全部车都是有LED的日行灯,再加上自动头灯,整个车身的长宽高是没有变化的,就是在长度方面多了1mm。

在打开车门的时候汽车双闪的会亮的,这一点是在同价格的汽车上是很少见的。新帝豪的尾部可以说是已经变得非常的好看了,变得让人从后面看上去,就完全不敢相信它是帝豪,可以说是变得非常的彻底了。

现在很多的轿车的后备箱都是变成了一个坑,完全就不是后备箱就变成了后背坑了,这样的改变会让这款汽车的后备箱空间变得很大。

如今各个品牌车型都争相斗艳,车的配置都在不断的提高,而吉利新帝豪也在努力的改进汽车的缺点。相信吉利迟早是国产车迟早是世界的领头者。

优点:外观好看,性价比高,配置高,内饰用料好。缺点:油耗高,动力弱。不过还是值得购买的。吉利新帝豪在配置方面,全系标配胎温胎压监测系统、软质搪塑仪表台、LED日间行车灯、一键启动+无钥匙进入等,相比现款有所提升。

新车还将搭载GKUI智能生态系统,集成了全新的车机交互系统、高德地图智能导航、同时该系统还支持手机APP车辆远程控制,可实现远程启闭发动机/空调、远程车门解闭锁、无限距离寻车和关闭车窗等功能。

吉利新帝豪由于外观仅在细节处调整,长宽高分别为4632×1789×1470mm,轴距为2650mm。

动力方面,新车预计搭载1.5L自然吸气发动机,满足国六排放标准,最大功率为80kW,峰值扭矩为140N·m,传动系统匹配5MT或CVT变速箱。

帝豪领军版整体造型与现款车型基本保持一致,主要变化集中在前脸部分。新车换装直瀑式涟漪进气格栅,中央使用了全新的黑色品牌LOGO,LED灯组内部结构更精致,保险杠两侧镀铬饰条呈“Y”字型,整车看上去更加年轻时尚。

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吉利新帝豪车挺好的。吉利新帝豪是在2014年7月26日上市,吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM,升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高,动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。

1.3T发动机低转速高扭矩的特性,加速性强。匹配成熟稳定的CVT变速箱,6MT技术领先。百公里综合工况油耗手动5.7L,自动5.9L。

1、超五星安全新帝豪按照欧洲碰撞标准设计,荣获欧洲E-NCAP四星安全评价、C-NCAP安全碰撞测试五星评价。

在安全配置上,ESC车身稳定控制系统6安全气囊、可视倒车影像、TPMS胎压监测、速度感应车门锁止、大灯自动感应系统等一应俱全,确保安全。

而在儿童防护方面,安全座椅ISOFIX接口和儿童安全锁使孩子的安全得到保障。2、其他优点(1)满座5人不会觉得拥挤和不舒服。

(2)超大后备箱,装两家人三五天出行的行李,帐篷,烧烤食物,鱼竿等,绝对够用。(3)无钥匙进入和无钥匙启动,很方便的功能,几乎不用拿钥匙出来。

(4)安全配置全,有我个人觉得很实用的ESP和上坡辅助和刹车辅助。(5)自动挡,对于新手和绝大部分时间在市区行驶的人来说是福利。

(6)倒车影像和显示屏,对于新手倒车来说有很大帮助,CarPlay连接iPhone很方便很实用。(7)动力还行,红灯踩油门就走。

(8)高速跑110迈没有很夸张的噪音和抖动,打开定速巡航正常行驶和超车都很轻松。3、缺点(1)左转时A柱很挡视线,增加危险系数。

(2)手套箱放不进A4大小的文件,实用性降低。(3)油门踏板很轻,开的时间久了,脚脖子很累。(4)驾驶室座椅怎么调都调不到舒服的位置,感觉很变扭。

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吉利新帝豪在自主品牌的紧凑型轿车里面是不错的,外形大气,价格相对合理,质量可靠,保有量大,维修保养方便,但是一分价钱一分货,和同级别合资车相比在做工,质量,品牌知名度方面还是有差距的。

提车一个星期了,两箱外观非常好看,动力相当足,就是磨合期太费油了,将近8-9毛/公里。磨合过后就好了。

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小毛病确实挺多,隔音差,玻璃窗容易坏,还容易生锈。听说还有人的车进水了。这价位买个飞度吧,开10W公里都不用修,5年后不想要了还能卖个5W多,比国产车保值多了。

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